郭玉紅每天的工作簡單,但不失趣味。作為京東云南省瑞麗市姐告邊境貿易區的配送員,在姐告1.92平方公里的土地上,以及4.18公里的邊境線上,每天可見其忙碌的身影。受亞熱帶季風氣候影響,以及工作時間的安排,今年他已經熬過了100多個35度的中午,黑了也瘦了。
郭玉紅在姐告“國門”附近配送。
“盡管累,但不枯燥。”這是他對工作的評價,理由有兩方面:一方面這是他做過性價比最高的一份工作;另一面在姐告的緬甸人購物習慣正發生改變,他也參與其中。
每天游走于姐告邊境線,知曉每一個角落
京東配送員郭玉紅天天往返于瑞麗姐告,在很多人看來這是一件奢侈的事兒。
2000年8月,國務院授權國家計委批準設立了“瑞麗姐告邊境貿易區”,按照“境內關外”“雙線管理”,集貿易、加工、倉儲、旅游四大功能為一體的特殊模式實行管理。姐告與瑞麗城區隔江相望,國土面積2.4平方公里,實際可利用面積1.92平方公里。邊境線長4.18公里,設有9座界碑,3條通道(國門通道、中緬街邊民通道和貨物通道),是“中緬”、“中印”公路的交匯點,是我國通向南亞東南亞最便捷的陸路口岸。
也就是基于這樣特殊的政策和地理位置,很多人因商而聚集到姐告,其中也包含大量緬甸人。作為正在改變國內外人們生活的電商,瑞麗的這項數據位居云南前列,這樣的購物模式正給在姐告經商的緬甸人帶來便捷,其中每天便有百余票購物源自京東。而把貨物送到這些緬甸人手中,也就成了郭玉紅的日常工作。
今年5月份,郭玉紅來到了京東配送員這個工作崗位上,在將近半年的時間中,他的身影每天出現在姐告的大街小巷。作為典型的亞熱帶季風氣候城市,瑞麗的節奏比云南其他城市慢了許多,每天上午8點多鐘,瑞麗當地人還處于“懶洋洋”狀態時,郭玉紅就得開始自己的工作。“京東在瑞麗承諾的是‘隔日達’,貨物運抵瑞麗后必須當天送到客戶手中。”
每天工作開始的第一個環節便是按照派送區域來分揀裝車,這在郭玉紅看來是個很有門道的活兒:“因為現在我們配送的車輛是封閉式的三輪車,為了避免在送貨過程不必花大量時間來翻找,在分揀裝車環節就必須得先裝距離配送地遠的,而后是近的。”
每天上午10點左右,郭玉紅便滿載貨物出發。京東瑞麗站在設站點時,似乎也考慮到了緬甸人購物的問題,站點的選址也更靠近姐告。本報記者在和郭玉紅同行采訪的過程中注意到,每次他電話聯系上顧客之后,幾乎就可直接從車上將貨物遞給客戶。這是很多新來的配送員所做不到的。
雖然前往姐告的路上也會有派送的貨物,但郭紅玉的主戰場還是在姐告,所以每天當郭玉紅的三輪車跨過姐告大橋,他的配送工作才算是真正意義上展開。
在他看來,除了每天在邊境線上和緬甸人打交道與其他派送員的工作存有差別,別的層面相差不大。“因為姐告屬于中方領土,配送時主要采用的語言也是漢語,也有少數人用緬語,接觸多了,也就學會了緬語的簡單詞匯。”據郭玉紅透露,“緬甸人在京東平臺上的下單大多鐘情于機電產品,尤其是像小米手機一類的產品。因為緬甸這些產品稀缺,甚至在京東平臺上購物,已成為他們重要的‘炒貨’渠道了。”
為照顧客戶時間,溫度最高時段正是配送高峰
中午時分,正是郭玉紅每天工作的攻堅階段。“因為大多數緬甸人外出,中午才會回到派送地址所在地。”這時是一天溫度最高的時段,而熬過高溫也成了郭玉紅的工作所必須面對的。
就在近日各地天氣漸涼的大背景下,姐告的最高溫度依舊在30度以上。“這已經算是好一些的了,之前中午最高溫度在35度以上。”據郭玉紅講述,今年他熬過這樣的高溫中午超100多天,人比之前黑了不少,還消瘦了七八斤。
在瑞麗這樣的特殊氣候下,夏天會觸發一種名叫登革熱的疾病,之前郭玉紅的一個同事便遭遇此病。據悉,登革熱是登革病毒經蚊媒傳播引起的急性蟲媒傳染病。登革病毒感染后可導致隱性感染、登革熱、登革出血熱,登革出血熱我國少見。本報記者在現場看到:京東配送員現在每天除了在站點做好防護工作,還會在派送貨物出發前,做好相應的防御工作,比如在在工作服上噴灑驅逐蚊蟲的藥劑。
自然因素帶來的困難只是前提條件,一些人為的因素也正成為郭玉紅工作道路上所需突破的困難。
“因為中午較熱,姐告這邊人都有午睡的習慣,所以在中午時分的一些配送,通常電話都打不通,我只能在他們午睡前預約。”郭玉紅說,“但失約的概率還是居高不下。”這樣一來,除了繼續電話溝通、等待而外,一些一次沒有派送好的貨物,他還需要二次派送,甚至最終面臨著退貨的風險。
據郭玉紅講述,由于過來姐告的緬甸人大多是做生意為主,經常是短期居住。這樣一來,就很容易造成電話無法接通,以及人離開姐告就無法收包裹。“還好這一塊的比例較小。”
盡管包裹只有百余個,但每天郭玉紅在姐告還是要花四、五個小時來配送。“這個效率較送瑞麗城里的低了不少,我對比發現,原因在于,好多包裹都是貨到付款。”郭玉紅將原因歸結于“很多緬甸人沒有中國境內銀行的銀行卡,在中國電商平臺上也沒其他更好的支付渠道,就只能采取貨到付款的模式。”
在華緬甸人成京東客戶,悄然改變他們購物習慣
一直以來,由于緬甸制造業相對較弱,機電產品在姐告的貿易格局中占據大頭,姐告進出口貿易得以勃興的緣由便在于此。以手機為例,每年就有數百萬部通過姐告流入緬甸市場。
“以往緬甸人大多是通過經銷商渠道來購買,在京東配送點駐瑞麗后,一些緬甸人開始在京東的平臺上購買。”郭玉紅說,“和國內一樣,緬甸人對智能手機的需求量也比較大,一次性購買十幾部以上的小米手機時有出現。”
緬甸華僑范先生在京東平臺上購買東西已有一年多了,積分達到了5萬多。“從品質角度來看,中國的明顯好于緬甸的,能在京東上購買的,我都在上面購買。當然,其中也少不了像郭玉紅這樣配送員的功勞,要是沒有他們,在京東平臺上下單要經過多方中轉后才能接收,時效可能就沒現在這么快。”對即將到來的“雙十一”,范先生表示很期待。
而“雙十一”的到來,也就意味著郭玉紅的派送任務將會大幅增加。“作為我們這樣靠體力來吃飯,累是肯定的,但穿著京東這身工作服就得把客戶至上的理念落到實處,特別是對于緬甸客戶這樣的消費者來說,各個環節的體驗更加重要。”
和京東業務覆蓋的其他城市一樣,郭玉紅所在的瑞麗業務量也在快速飆升。較2015年,京東在瑞麗的業務量增長了10倍,眼下仍舊以百分之二、三十的速度增長。“其中原因也有緬甸人下單的增長。”也就是這樣的增長讓郭玉紅的收入在瑞麗步入有競爭力的行列,甚至在他看來這是他所有從事過工作中性價比最高的。
初中畢業后,郭玉紅就開啟了打工生涯,去過廣州,呆過北京;做過車間工人,也做過啤酒銷售人員。“做京東配送員比其他的更具保障性。”據郭玉紅講述,他的收入已成了他家庭經濟的主要來源。
對于未來,郭玉紅寄希望于有更多的緬甸人在京東上購物,而這在他看來是有跡可循的:“因為按照國內經驗來看,隨著緬甸經濟的發展,姐告的緬甸人在未來加大購物力度將是必然。”
對此,上述緬甸華僑范先生也表示認可:要是京東平臺上對外國消費者多一些便利措施,比如解決了“不是所有商品都支持貨到付款”等阻礙他們購物的問題,下一步他們將會加大購買力度。
為了進一步做好這份工作,郭玉紅目前覺得非常有必要強化自己的緬語學習。“雖說現在接觸的用緬語溝通的顧客較少,但是隨著趨勢,必將有更多緬甸人參與進來。”據郭玉紅講述,現在每個月接觸到只能用緬文交流的顧客僅一兩位,要是沒有華僑在旁邊,剛開始的時候都是用手指來各種比劃,“時間久了,學會簡單的緬語交流,也學會緬文中的數字讀法”。
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