11月8日之道出行江蘇正式上線 華東地區出行模式正在革新

網約車新政出臺以來，各大網約車平臺均遭受到不同程度的損失及影響。然而，卻有一個平臺異軍突起，短短5個月的時間便已經攻下4城，并且正在全力鋪向全國各大二線城市，網約車市場如此低迷的情況下，是哪一家平臺還能發展如此迅猛?

“尊享之道出行有我”商旅新模式

之道出行以“高端、商務”專車作為切入點，在保證專車及司機服務品質的同時，推出“消費得同額積分”的優惠。以100元專車消費為例，坐專車消費100元，平臺返還100積分。這100積分可以應用在平臺內機票或者酒店的消費里，完成“積分可跨界消費”的承諾。這種新型的積分結算模式吸引了很多用戶及投資商的關注。在保證品質的同時，充分發揮積分的流動利用率，是可以達到平臺自運營的。

“專車+旅行”，跨界應該怎么玩?

旅行APP、專車APP、購物APP和金融APP的融合會是什么樣子的?出行市場的跨界融合，相比較其他跨界而言，反而更容易被人接受，這是定位于日常消費生活的APP的優勢所在，如今被熱炒的數十萬億出行市場讓各行業大咖紛紛躋身布局，也凸顯了出行市場的可塑性。從消費者角度說，產品只有提供更便捷、更實惠、更精準的出行服務才會產生使用欲望，單純的品牌跨界是行不通的，反而在保證服務品質的情況下，將全部功能集于一身能讓用戶使用的更加得心應手。

之道出行CEO謝文峰指出跨界整合的難點在于，在能打通積分消費和結算壁壘，把握好市場周期的基礎上把自己的利潤保住。這就需要強大的測算系統和跨界交易系統。目前，之道出行團隊共60多人，但僅技術相關人員就有40多人。

完善自身平臺 革新出行新模式

據了解，之道出行2.0版本正在籌備上線，全新的產品在完善原有服務功能的基礎上，添加了購物商城等功能，之道出行江蘇上線之后，浙江等城市也將陸續上線，之道出行的全國布局逐漸實施。此次江蘇上線，結合上海地區的資源，之道出行向長三角地區生態出行閉環邁出了一步，待生態鏈形成，長三角地區的出行模式將開啟新一輪革新。