10月12日上午,京東集團CTO張晨出席“中央企業與北京市創新發展合作推進會”并做主題發言,介紹了京東在科技創新、與央企合作創新等方面的多年探索和經驗。北京市委書記郭金龍,國務院國資委黨委書記張毅,國務院國資委主任、黨委副書記肖亞慶,市委副書記、市長王安順出席會議并講話。作為唯一一家參會的民營企業代表,京東在技術創新方面的實踐得到了政府領導的高度評價。
本次推進會是雙創周的重點活動之一,在國家創新驅動發展戰略的指引下,京東正在以互聯網技術創新為突破口,不斷引領基于供應鏈實體經濟的大數據、云計算、智能技術、金融等領域的發展,使大數據及其衍生的智慧在驅動業務增長、提升運營效率、產品創新,為客戶提供個性化、高品質產品及服務上發揮重要作用。
張晨表示,京東作為一家新經濟的代表企業,深刻感受到創新正成為中國經濟發展最重要的推動力,積極踐行創新驅動發展,并通過與眾多合作伙伴,包括許多央企的緊密合作,努力探索和實踐互聯網與實體經濟的融合創新發展。
“京東與超過三分之一的央企有戰略合作或項目合作,其中創新是一條鮮明的主線。”張晨介紹了京東集團和航天信息合作,共同打造“互聯網+稅務”的創新業務平臺,已經實現了增值稅發票系統升級版下的電子發票從自動開具、接收、自動記賬,再到電子會計憑證自動歸檔的全系統閉環流程。“京東自2012年起面向全國近30個省市開具電子發票近5億張,幫助企業大幅度節約成本、提高管理效率、實現低碳環保的可持續發展,有助于解決我國電子商務發展過程中誠信體系建立的難題。”
作為京東最核心的競爭力之一,京東也將創新的物流能力開放給社會各界。2016年初,京東集團成立京東X事業部,以無人機、無人倉、無人車為代表的京東無人科技成為京東重要戰略。
京東無人機用來解決鄉村最后一公里供貨的問題,迅速將貨物從縣級配送中心送到每個村的鄉村推廣員手中,有效提升農村電商配送的效率和用戶體驗;京東無人倉,是將物流倉儲中,人員密集度高的搬運、揀選、包裝等工作無人化、機器人化。京東希望通過無人倉將倉儲向垂直空間發展,充分利用庫房面積。同時,無人倉中的機器人將人從繁重單調的體力勞動中解放出來,讓他們可以產生更高的價值;京東無人配送車則是針對城市環境下辦公樓、小區便利店等訂單集中場所進行批量送貨。“我們在緊鑼密鼓地開發從倉庫到配送站的大型無人貨車,讓高效智慧物流融入到每一個流程中。”張晨透露。
在無人機、無人倉、無人車等領域,很多央企都具備深厚的技術積累,京東也和不少央企開展了合作,共同推進機器人、全球定位等技術的應用。例如,京東積極推廣應用北斗衛星定位技術,并通過大數據、人工智能優化物流路徑,實現了運營效率的提升。同時,京東正在把自身積累的創新技術和經驗開放給社會以及合作伙伴,推動全社會物流效率的提升。
京東不僅非常重視開放自身的創新實踐,更致力于攜手合作伙伴走上“互聯網+”合作創新之路,而京東云就是典型代表之一。
整個京東商城的核心系統都建立在京東云平臺之上,支撐著從用戶下單到商品配送的所有環節。今年,京東云開始了從實踐者到服務者的轉變,全面向社會開放云服務,利用京東積累的電商、物流、金融等經驗,幫助傳統企業升級轉型,實現互聯網化。利用電商云解決方案,京東云幫助某國有企業建立了大宗產品電商平臺,同時也讓傳統商城實現了電商化轉型。
“合作與創新是未來商業發展的主旋律,京東作為一家技術驅動的企業,也期待在大數據、云計算、智能硬件、電子商務、物流倉儲以及金融等領域,與眾多實力雄厚、技術領先的央企展開全面合作。”張晨表示。
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