2016年9月10日,多翼創(chuàng)新科技研發(fā)的光伏檢測(cè)無人飛機(jī)系統(tǒng)完成了對(duì)安徽20MW山地電站光伏面板的全面精確檢測(cè)(抽樣率100%)。
多翼創(chuàng)新科技總經(jīng)理王洋博士介紹:”此次山地光伏電站的成功檢測(cè),標(biāo)志著多翼創(chuàng)新科技在無人機(jī)光伏檢測(cè)應(yīng)用領(lǐng)域邁出了引領(lǐng)性的一大步,全面提升了光伏行業(yè)的人工智能化、數(shù)據(jù)可視化、運(yùn)維高效化。
王洋博士說,多翼創(chuàng)新科技已經(jīng)與多家光伏電站電站業(yè)主、EPC、以及專業(yè)運(yùn)維與檢測(cè)機(jī)構(gòu)合作,建立了多支專業(yè)檢測(cè)服務(wù)團(tuán)隊(duì),為全國各地的光伏電站提供全面而精確的檢測(cè)服務(wù)。
云上的無人飛機(jī)
多翼創(chuàng)新科技憑借其全球一流的研發(fā)能力,推出了引領(lǐng)行業(yè)的無人飛機(jī)云操作系統(tǒng)和光伏數(shù)據(jù)處理算法,并將兩者一體化地部署在“多翼云”上。作為第一家入駐阿里云的無人飛機(jī)相關(guān)企業(yè),多翼充分利用了阿里云完善的數(shù)據(jù)安全措施和基礎(chǔ)設(shè)施,為光伏企業(yè)提供安全、可靠、高效的云上無人飛機(jī)服務(wù)。
在電站踏勘選址階段,多翼提供的云系統(tǒng)可以幫助用戶傻瓜化地使用無人飛機(jī)完成地理勘測(cè),在云端生成精確的2D/3D模型,并與地理信息數(shù)據(jù)融合。同時(shí)云系統(tǒng)提供了豐富的人機(jī)交互功能,用戶可以在云端查看模型,測(cè)量長度、面積、體積,自定義標(biāo)注,以及導(dǎo)出模型文件用于電站智能設(shè)計(jì)。
在光伏電站的施工建設(shè)中,多翼的無人飛機(jī)系統(tǒng)讓用戶能夠輕松完成周期性地勘測(cè)和建模整個(gè)工程現(xiàn)場(chǎng),獲得接近實(shí)時(shí)的工程全景數(shù)據(jù),幫助用戶監(jiān)控施工進(jìn)度,對(duì)比藍(lán)圖與工地前后差異,為整個(gè)項(xiàng)目的科學(xué)施工與決策提供實(shí)時(shí)精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持。
在光伏電站驗(yàn)收和檢測(cè)過程中,多翼云系統(tǒng)自動(dòng)規(guī)劃無人飛機(jī)的飛行路線,自動(dòng)起降飛行和采集數(shù)據(jù),這一高效流程使得2MW的精細(xì)檢測(cè)耗時(shí)僅約20分鐘。同時(shí),云端提供了自動(dòng)化分析軟件和工具,包括自動(dòng)熱斑識(shí)別與分析、熱成像全景建模等,幫助客戶快速識(shí)別熱斑,精確定位熱斑面板的行列號(hào),快速篩選和分類熱斑,自動(dòng)統(tǒng)計(jì)檢測(cè)結(jié)果并生成檢測(cè)報(bào)告,為電站驗(yàn)收提供精確有效的“干貨”數(shù)據(jù)。
值得一提的是,多翼云系統(tǒng)不但能夠獨(dú)立運(yùn)行,而且提供豐富而友好的接口API,能與用戶現(xiàn)有的光伏運(yùn)維后臺(tái)系統(tǒng)無縫對(duì)接,不但能夠便捷地獲取電站地理模型和檢測(cè)數(shù)據(jù),而且可以通過運(yùn)維后臺(tái)調(diào)用和操控?zé)o人飛機(jī),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)運(yùn)維。
多翼創(chuàng)新科技的云端無人飛機(jī)系統(tǒng)為光伏行業(yè)提供了一站式的解決方案,貫穿了選址踏勘、施工監(jiān)管、和檢測(cè)運(yùn)維這整一條生命周期,全面提升了光伏行業(yè)的人工智能化、數(shù)據(jù)可視化、運(yùn)維高效化。
光伏能源和可持續(xù)發(fā)展問題是本世紀(jì)人類面臨的重大課題,開發(fā)新能源,對(duì)現(xiàn)有能源的充分合理利用已得到各國政府的極大重視,光伏發(fā)電作為一種清潔環(huán)保能源得到了前所未有的發(fā)展。隨著光伏產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程和技術(shù)發(fā)展的深化,無人飛機(jī)的應(yīng)用得到了極大推廣,這一顯著的技術(shù)進(jìn)步勢(shì)必推動(dòng)中國"綠色能源工程"的快速發(fā)展。
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