以運力為核心 駒馬物流使運力真正數(shù)字化

2018-07-04 20:52:20     來源:海峽風(fēng)     編輯:bj001    

6月22日,由駒馬物流與際鏈主辦的“2018青城論道高峰會”順利召開。成都市口岸與物流辦公室相關(guān)負責(zé)人、交通運輸部規(guī)劃研究院專業(yè)總工程師魏永存、普洛斯資產(chǎn)中國區(qū)聯(lián)席主席趙明琪、駒馬創(chuàng)始人兼CEO白如冰、際鏈CEO馬錦冬、隱山資本合伙人董中浪、成都國際鐵路港對外聯(lián)絡(luò)部部長曾怡,以及來自于全國各地的物流企業(yè)代表、專家學(xué)者,約150余人出席了高峰會。

在這次由駒馬物流和際鏈共同主辦、普洛斯特別支持的“2018青城論道高峰會”上,駒馬物流聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁陳黎作為主辦方嘉賓和演講者之一,侃侃而談,與同行業(yè)和專業(yè)人士共同探索城配。

聚焦城配是陳黎以及團隊從三年前創(chuàng)立之初就堅持至今的事。在解讀如何完成覆蓋61座城市,設(shè)立137家分子公司時,陳黎說:“這樣的快速發(fā)展得益于自身的模式創(chuàng)新——在卡車租賃和同城配送兩大板塊間跨界。依賴兩大板塊的相互協(xié)同,拉動和實現(xiàn)規(guī)模搭建。”不做貨倉、不做干線是駒馬物流從不含糊的。陳黎強調(diào):“我們一直聚焦于以運力為核心的板塊去完成整個平臺的搭建。”

眾所周知,運力是從事運輸?shù)臋C械設(shè)備和人員調(diào)配。希望客戶“由重變輕”,輕松地運用自己的核心板塊,而不受重資產(chǎn)困擾;不論想租車,還是想貢獻運力,抑或需要整體打包運力配送服務(wù),駒馬都能匹配。這些正是陳黎他們在努力做的:深耕“運力”板塊,重塑人、車、貨三者關(guān)系,實現(xiàn)整個車輛運營運力板塊的供應(yīng)鏈服務(wù)體系,幫客戶解決偷油、換輪胎、毀車輛等痛點。用她的話說,“客戶能輕松使用運力,而不是每天打電話跟司機博弈防止偷油……把這些問題都交給我們處理吧。”駒馬配送、駒馬專車、落地配、冷鏈?zhǔn)且呀?jīng)搭建起的四大物流平臺。以不同方式組合對標(biāo)客戶,進而在組合群里實現(xiàn)各品牌協(xié)同。這駒馬物流核心運力能夠高效共享和被利用的關(guān)鍵。

雖然也是一家科技公司,但在陳黎眼中從不認為做個網(wǎng)站,或者做個APP就能如此。“考驗科技公司的有兩項:其一,科技產(chǎn)品能不能給業(yè)務(wù)帶來增效;其二,有沒有知識產(chǎn)權(quán)體系。”陳黎說。

 

 

 

產(chǎn)品層面,為了不斷升級運力,因此要用多種技術(shù)持續(xù)完善自己。這個過程中,駒馬物流采用了大數(shù)據(jù)和其他先進的技術(shù),使運力真正數(shù)字化。“這種運力的數(shù)字化不是簡單加個GPS,知道這個車輛的狀況就可以了。真正的數(shù)字化運力在于及時采集車輛本身的數(shù)據(jù)、采集服務(wù)過程數(shù)據(jù)和運單數(shù)據(jù)。所有客戶從進入系統(tǒng)這一刻起,從整個服務(wù)過程到結(jié)算,到再次服務(wù)閉環(huán),都完成了整個數(shù)字自動化。這才是‘駒馬’對數(shù)字化運力的要求。”陳黎認為,“像智能導(dǎo)航、調(diào)度機器人、排線機器人等幫助司機更好服務(wù)客戶,讓司機從只懂拉貨變成真正的服務(wù)者,兩者加在一起才是未來的數(shù)字經(jīng)營。”

例如,數(shù)字化實現(xiàn)了遠程診斷,陳黎他們可以足不出戶了解每輛車當(dāng)前的健康狀況,是否存在故障風(fēng)險。再比如,城配中的多點收多點配一直是個難題,而駒馬的物流地圖讓多點配送通過算法,推送到導(dǎo)航里,在到達前3小時會提醒司機聯(lián)系客戶。另外,像運輸?shù)娜舾蓚€點究竟哪個優(yōu)先,系統(tǒng)也能幫司機選擇??吹贸?,這種多點配送針對客戶剛需。

 

 

 

運營層面,這對物流行業(yè)而言是重力度工作。服務(wù)中遇到的困難無疑要放到真實場景中分析和解決。比如,客戶需要可視化。這個訴求不僅包括了車的位置,其實還包括了解當(dāng)前司機是否超速、貨物是否安全等。“讓客戶通過手機或PC無縫了解自己貨物的狀況,進倉卸貨是否出現(xiàn)異常,在整個運輸中是否遇到擁堵,以及一旦擁堵該怎么辦等,‘駒馬’的系統(tǒng)都能實現(xiàn)。”陳黎指出這種運營能力的升級促使效率提高了30%。

在推進物流業(yè)發(fā)展過程中,協(xié)同的價值早已被產(chǎn)業(yè)鏈高度認可。陳黎的體會是運力、客戶物流、合作伙伴只有緊密相連,打造彼此真正的價值鏈,大家才能真正協(xié)同起來,從而提高服務(wù)質(zhì)量。在已和航空公司、物流客戶、機電系統(tǒng)等相互協(xié)同之際,陳黎又一次號召產(chǎn)業(yè)鏈的各環(huán)節(jié)“聯(lián)動起來!共生、共享,共同創(chuàng)造新的奇跡。”

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