迪蒙網約專車系統：互聯網金融為專車市場注入強大活力

今年7月底，交通部發布《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，網約車合法身份正式確立，專車市場隨之日益火爆。據知名研究機構羅蘭貝格預計，到2020年，中國專車出行需求將達2210萬次/天，潛在市場需求容量約達1.1萬億元。在龐大的市場需求驅動下，依托大數據、云計算等信息科技，以“互聯網金融+網約專車”形式出現的專車金融，成為時下汽車金融市場的新亮點。

“傳統汽車金融，比如車貸、實車租賃等過于依賴銀行資金，但因銀行存在制度缺陷問題，根本無法滿足日益增長的汽車金融服務需求，特別是網約專車市場。”深圳市人大常委經濟工委委員、深圳市互聯網金融商會會長、迪蒙科技董事長向雋表示，網約專車消費市場存在龐大的支付、理財、信貸、征信、保險等金融服務需求，而靈活、高效、便捷的專車金融不僅可以滿足這些需求，而且能給專車市場發展提供持久的金融和創新動力。

作為新生事物，專車金融目前處于探索發展階段，神州、滴滴、易到等平臺正逐步依托互聯網金融模式和技術，在專車預付消費、交易支付、融資租賃、車貸等細分領域展開。近期最為直接的體現是易到、神州等平臺依托互聯網技術，推出專車消費充值優惠活動，短時間就形成了高達五、六十億元資金流，預示著這一行業潛在的龐大金融市場規模。有分析指，隨著網約車新政的落地，專車行業越來越規范，專車平臺、司機和消費者等將會形成完整的專車金融生態圈。

據《2016互聯網汽車金融白皮書》顯示，2016年我國互聯網汽車金融的總市場規模達1.1萬億元，到2018年總規模可達1.85萬億元。網貸監管細則8月下旬落地，以法律形式明令P2P平臺必須遵守“小額分散”的金融服務原則，而汽車金融以其龐大的市場占有量、小額分散、高收益等特點優勢，成為眾多P2P平臺轉型重點方向。向雋分析認為，專車市場龐大的司機和消費者數目規模，已經吸引了諸多互金平臺進入，從而極大豐富了專車金融的業務類別。

據了解，專車金融概念是由中國首批國家級高新技術企業、中國網約專車系統解決方案領軍品牌——迪蒙科技(www.dimeng.net)在中國率先提出并倡導。迪蒙網約專車系統是該公司組織300多名中外專家技術團隊傾力打造的一款集用戶叫車、自動派單、司機接單、行程結算、車輛管理、金融理財等功能于一體的網約專車綜合系統解決方案，能最大化程度滿足客戶需求，幫助客戶實現業務快速拓展。