9月8日，湄洲灣港東吳港區羅嶼作業區9號泊位改擴建工程港口岸線使用專家評審會在福州召開。與會省、市有關單位代表及特邀專家聽取了設計單位關于本工程岸線使用方案的介紹，進行了認真研究和討論，形成了專家組評審意見。專家組一致認為港口岸線使用方案合理，工可報告經修改完善后，可作為向交通運輸部申請使用港口岸線的依據。
該項目建設規模為將9號泊位等級由原30萬噸級改擴建為40萬噸鐵礦石卸船泊位，泊位總長度為440米，需新增港口岸線使用長度54米。該項目的建設將完善我國40萬噸礦石泊位合理布局，填補目前我省及以南沿海40萬噸礦石泊位的空白，有利于順應中巴航線鐵礦石運輸主流船型發展趨勢，發揮40萬噸礦石船運輸經濟性，推動羅嶼作業區東南亞地區外貿鐵礦石保稅混配中心、現貨交易中心的建設，提升湄洲灣港鐵礦石運輸競爭力和東南沿海鐵礦石集散中心的地位。（廳綜規處、省港航中心、省湄洲灣港中心）
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