中國旅游研究院的數據顯示,7月份以來,公眾出游需求旺盛,休閑游、親子游、學生出行等客流疊加。根據綜合數據統計,暑期期間,親子出行等旅游需求進一步釋放。上周的北京處于“三伏”最悶熱時候,連續數日高溫達35度以上,選擇一個交通便利、自然環境優渥的目的地避暑休假,成為了近期熱度話題。搜索結果中,張家口崇禮太子城借助強勁的交通優勢而成為關注點。
崇禮太子城小鎮地處崇禮核心區,2018年5月由中赫集團投資建設,整個小鎮被崇禮群山包圍,形成獨特的小氣候,植被豐茂、氣候涼爽,夏季平均氣溫21度上下,非常適宜避暑。早在800多年前的金代,這里就修建了專供皇室捺缽避暑的泰和宮。泰和宮就是入選了2018年度全國十大考古新發現的金代太子城遺址,而太子城小鎮就緊鄰該遺址。為了歷史基因的延續,北京冬奧組委與河北省政府對原規劃進行了調整,決定在遺址原址建設太子城考古遺址公園。對于中赫來說,多年深研建筑的文化哲學之后,更容易理解缺乏文化精神的建筑是無法傳承的。為此,太子城小鎮讓渡出了兩三萬平方米的用地面積,全部用于遺址公園的修復。在小鎮與太子城高鐵站的連通處,就是2022年北京冬奧會張家口賽區的頒獎廣場,賽時將有51塊金牌在這里頒發。崇禮太子城站、太子城小鎮以及周圍群山都成為了頒獎儀式的天然背景,這也將成為歷屆冬奧會最美“背景墻”。
崇禮太子城小鎮西連京張高鐵太子城站,東接京禮高速太子城出口,成為世界上第一個高鐵、高速直達的冬奧小鎮,交通優勢無可比擬。從北京北站乘坐高鐵,一小時五分鐘到達崇禮太子城站。北京北站無縫連接北京地鐵內環2號線、南北4號線以及13號線的西直門站。無論從北京何處出發,都完全不必擔心路面交通擁堵的問題。高鐵已經開通近 9個月,每天接待的旅客絡繹不絕,有時還會經停清河站、八達嶺站。除了1小時高鐵外,自駕從北京五環出發,沿京禮高速一路向西北,穿行在大山、丘陵、平原之間,不到兩個小時車程,也能方便到達小鎮。下車后的體感溫度要比北京低5度左右,天高云淡風涼爽,崇禮太子城是天然的避暑勝地。無論是從通勤的便捷,還是功能性考慮,崇禮太子城小鎮都已經被納入北京一小時生活圈。
7月底,崇禮太子城小鎮又添利好,連接崇禮城區與小鎮的公路改造工程已經開工。小鎮周邊最后一條“卡脖子”路即將變身最美冬奧路。
太陽從山洼升起,鳥兒在枝頭鳴唱,云杉、樟子松為山梁披上綠裝,山桃、榆葉梅姹紫嫣紅,這里是位于2022年冬奧會張家口賽區的崇禮頭道營至太子城公路廊道綠化工程現場,這條被譽為“最美冬奧路”的公路將直通崇禮太子城小鎮。
頭道營至太子城公路為崇禮城區至太子城奧運核心區的重要通道,是2022年冬奧會重點配套工程之一,全長約18公里,總規模4380畝。這條公路是連接張承高速與京張高鐵崇禮支線的重要廊道,西接張家口方向客流,經此條路到達太子城奧運核心區后,往南經高鐵直達北京。
最美冬奧路以“山水林田湖草系統治理”為設計理念,融合地域文化和原生景觀體驗為特色,將形成“藍綠交織一脈、山水林田四段、景林水溪五景”的生態風景道。完工后,可進一步提升崇禮城區至太子城奧運核心區沿線景觀效果,為2022年冬奧會提供景觀保障和生態保障。
目前,崇禮森林覆蓋率達到67%。今年,崇禮計劃完成各類綠化造林工程11.8萬畝,重點實施崇禮城區至太子城小鎮沿線綜合提升工程等七大生態工程。屆時,2022年冬奧會張家口賽區會更美。一條高鐵、一條高速、一條最美冬奧路,三線交匯的崇禮太子城小鎮流量樞紐的地位日漸凸顯。由中赫集團傾力打造的具有世界影響力,擁有豐富文化內涵和獨特魅力的高品質全家全時全季度假勝地正一步步成為現實。
(崇禮太子城小鎮規劃圖)
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