福建省首個光伏路面科研示范項目落地永泰縣荷溪公路服務區

　　近年來，承壓式光伏路面技術發展迅速，力求實現交通功能和發電功能的結合，既能滿足車輛行駛的需求，又能將太陽能轉換為電能，為道路設施、汽車和當地社區提供電力。該創新技術是道路新基建發展的重要方向，可以廣泛地應用于熱島效應顯著與光照充足的地區。

　　目前，由福州市公路事業發展中心和福州大學承擔的廳科技項目《光伏多功能水泥混凝土路面技術與光伏交通應用示范研究》，經過2年的理論研究和室內試驗，進入到現場鋪設、調試試驗階段。

　　本試驗段的光伏道面結構為我省首例，采用具有獨立知識產權的阻尼型光伏道面結構，包括光伏發電道面板結構、阻尼減震系統、道路基床系統、道路電氣系統、道路綜合排水系統和配套交通標識等6個部分。為了抵抗車輛振動，專門設計了特殊的阻尼系統，采用了高透光改性環氧樹脂、高粘高彈阻尼瀝青、阻尼帶等多種高性能復合新型材料。該結構具有減震、耐久性好等優點。本示范項目建成后可滿足荷溪公路服務區的供電以及車輛充電需求，為未來公路基礎設施能源自供提供示范試驗和技術支持。（廳科教處、省公路中心、省交通造價站）