福建省交通運輸廳部署新一輪強降水過程防御工作，啟動防暴雨Ⅳ級應急響應

　根據省防指會商，3日夜里至8日我省有連續性暴雨過程，此次暴雨持續時間長、強度強、降雨落區重疊，預計過程累計雨量100-200毫米，局部達350毫米，最大小時雨強90毫米，其中南平、三明、龍巖、福州、寧德為強降雨重點地區。

　　我廳認真貫徹落實習近平總書記關于防災減災救災一系列重要講話重要指示批示精神和李克強總理重要批示精神，按照省委、省政府部署，落實6月5日李德金副省長在全省防御強降水工作視頻會議上的工作要求，布置全省交通運輸行業做好強降水防御各項工作，并于6月5日10時45分啟動防暴雨Ⅳ級應急響應。

　　一是壓實防汛責任，強化機制保障。當前我省已進入雨季降水集中期，近期多次強降雨地區土體雨水累積飽和，新暴雨過程更易導致突發山洪、山體滑坡及公路溜塌方災毀，部分地方可能疊加災毀，防御難度加大。各地各單位務必克服麻痹思想，保持高度警惕，堅持“確保人民群眾生命安全”作為第一目標和責任，立足防大汛抗大災救大險，毫不松懈、全力以赴抓好抓實交通行業防汛各項工作。

　　各級交通部門、交通運輸各行業要按照現行體制，進一步強化防汛防臺風“分級負責、屬地管理”要求，切實加強當前交通防汛組織，進一步壓實“行政首長為核心、各級指揮長具體負責”的省、市、縣三級交通防汛指揮體系各層級、各崗位工作職責，嚴肅防汛紀律，確保本行業、本轄區責任到人、物資到位、措施落實、信息暢通、指揮高效。

　　各級交通運輸部門要扎實落實交通防汛防臺風“四個機制”（領導指揮機制、分工協作機制、聯動搶險機制、災后重建機制），有效統籌“四方力量”（交通應急搶險隊伍、武警交通部隊、在建施工力量、社會聯動應急力量），確保一旦出現交通災情能夠高效快速反應、有效應急救援、密切協同作戰，提升災情處置力度。

　　二是深入排查隱患，強化轉移避險。各地各單位要持續抓好自然災害風險隱患大排查大整治工作，結合日常檢查巡查定期對運營、建設及各類交通災害或安全隱患進行排查篩查，重點排查公路沿線坍塌滑坡、地質災害隱患點、臨江沿河傍山段、高填深挖水毀易發段、危橋涵隱患點和已損毀路段的安全隱患，存在隱患問題的下發整改通知書，并建立清單，逐一督促整改，確保汛期交通設施安全運營。

　　要做好災害氣候轉移避險組織，暴雨期間，強化高陡邊坡、山邊河邊、低洼地區和洪澇災害易發區域（特別是臨近有作業區、居住地、工棚等）的安全管理，加強重點領域和人員密集場所的監測、預警和預防控制，發現險情征兆，要堅決果斷組織危險區域人員轉移避險。

　　三是做好應急準備，強化災毀搶修。各地各單位要對防汛防臺風預案各項措施進行再檢查再落實，相關救災設備、器材、物資、人員等應急力量要對照預案要求作進行充實和落實。汛期暴雨、洪澇造成交通險情災情和公路等設施受損或阻斷的，各級交通部門、各方應急搶險隊伍要落實好《福建省公路災后恢復重建實施方案》要求，采取搶修、搶通、搶護措施，迅速開展搶險。搶險工作要以“搶毀保通”為重點，突出干線公路救災運輸通道、通鄉通村抗災生命線以及電力、通信救災線直接相關的生命通道，先干線后支線，先重點后一般，先搶通后修復。

　　四是做好信息報送，強化宣傳引導。各地各單位要認真落實防汛值班制度，密切關注天氣情況，監視公路毀情，強化省廳“防汛防臺災害應急處置“平臺信息化運用，確保災情信息迅速傳遞。要利用電視、廣播、網絡、短信、運輸車輛GPS、沿途LED電子屏幕等媒體及時發布災情預防預警信息和公路通阻、繞行信息，引導合理出行，提升公眾出行服務水平。（廳建管處）