2019年12月30日15點45分，30萬噸級巨型船舶“雨果”號輪，滿載29.26萬噸巴西鐵礦石，成功靠泊羅嶼港口9號泊位，這是羅嶼港口首次成功靠泊30萬噸級船舶，創莆田口岸以及湄洲灣史上最大單船通航紀錄，標志莆田港(口岸)正式躋身國際超大型行列。
羅嶼作業區是湄洲灣港重要的主體港口作業區。是大陸離臺灣直線距離最近的港口，距臺中港僅72海里，自然條件得天獨厚，天然水深達15-25米，風平浪靜，屬不凍不淤的清水港灣，有"世界不多，中國少有"之美譽。
下一步，羅嶼港口為爭取國家40萬噸級碼頭規劃布局審批，做強做大對臺礦石航運，進一步發展海鐵聯運、水水中轉等多種聯運方式，構建我國中西部地區出海新通道，建設羅嶼港口“買全球賣全球”交易平臺，打下更為堅實基礎。
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