福建率先通過取消省界收費站收費站站級系統并網實際道路測試

根據交通運輸部關于取消省界收費站聯調聯試工作部署安排，交通運輸部路網中心于12月5日開始對全國各省開展收費站站級和并網實際道路測試工作。由于我省在前一階段提前完成取消省界收費站系統聯調聯試軟件部署工作，此次測試我省安排在第一組第一個開展測試工作。經過精心組織、合理安排、全力配合，12月7日我省率先完成實際道路測試全部測試工作內容，成為全國首批通過檢測的省份。

集團重視精心組織

省高速集團高度重視此次實際道路測試，為確保測試工作順利開展，集團組織信科公司、部分路段公司、系統關鍵軟硬件廠家召開測試準備工作會，成立測試工作組，制定詳細測試工作計劃;工作組主動對接部路網中心檢測單位，集團相關部門帶隊工作組全程參加實際道路測試工作。

省高速公路信科公司技術支撐全力配合

省高速公路信科公司作為取消省界收費站項目聯調聯試主力軍，抽調技術骨干全力以赴參與配合實際道路測試工作。此次測試要求分別提供兩個省界收費站和非省界ETC門架、兩個匝道收費站，測試要求模擬明年取消省界收費站后的生產環境。測試內容包括：收費站系統和ETC門架系統的各種正常和異常狀況下的交易情況，同時測試收費站系統與ETC門架系統之間的邏輯聯動功能等;部站通信傳輸鏈路的測試內容包括通信丟包率、上下行時延、上傳下載速率、無線信號強度指標等。經過嚴謹細致的實際生產環境檢測，我省收費站系統和ETC門架系統的各項功能和邏輯規則和通信傳輸鏈路各性能項指標均符合部技術文件相關要求。

全省開展自測確保順利切換

實際道路測試完成后，省高速集團要求全省各路段公司對照此次測試的標準要求，全面開展全省所有收費站和ETC門架系統的自檢自測工作，確保每一個收費站和每一個ETC門架以及通信傳輸鏈路都能滿足技術要求，為下一階段實現平穩切換做好各項技術準備工作。