當“一帶一路”遇到金字塔，古老文明綻放嶄新活力

近日，710臺廈門金旅海獅輕客由廈門現代碼頭裝船出海，踏上出征北非埃及的征程，為金旅客車 “一帶一路”沿線國家的銷售再添佳績。2019年金旅客車已累計出口埃及3400多臺，全年預計出口量超過4000臺。

　　埃及位于北非東部，是非洲人口第二大國和第三大經濟體，屬開放型多元化市場經濟，擁有相對完整的三大產業體系，并有著幾乎同等的發展比重。埃及市場自主汽車產業不發達，進口汽車占比較大，是北非地區重要的客車市場，對我國客車出口貢獻較大，也是金旅重要的海外優勢市場之一。在這個擁有金字塔、獅身人面像等著名景點的旅游勝地埃及，廈門金旅客車遍及其大街小巷。

　　優異的成績離不開金旅人努力奮斗，不斷嘗試的開拓精神。金旅從2010年開始同埃及經銷商合作，進入市場前做了詳細的市場調研，實地走訪，了解客戶實際需求。針對埃及當地街道狹窄，道路擁堵不堪，短途運輸市場需求較大的市場調研反饋，準確引入我司成熟的海獅產品。針對當地油品質較差，經過多輪的技術分析和樣車驗證，才確定好現在批量使用的適合當地的較低排放發動機。面對終端客戶多樣化需求，不斷的增加細分車型，現有銷售不同配置的車型多達18種。在終端客戶低購車成本需求和白熱化的價格競爭的情況下，金旅客車西北非銷售業務部多次走訪經銷商和用戶，足跡遍布埃及各個城市，調研終端市場車型配置和價格……

　　憑借適應性的產品開發、穩定的質量和積極的市場推廣，使得海獅輕客在短短的幾年內，迅速占領了埃及同類產品市場的最大份額，受到埃及廣大客戶的認可和歡迎，獲得了良好的口碑。2013年初1200臺單批裝運創下廈門市汽車產品單筆最大裝運量的歷史，一時傳為佳話。2013-2015年連續3年年均銷量超過4000臺，到2016年底埃及市場保有量已超過20000臺，穩居行業第一。

　　海外市場向來是機遇和風險并存，不會一直順風順水。2016年起，國際原油價格持續走低，全球經濟形勢嚴峻，恐怖襲擊頻發，旅游行業不景氣。石油和旅游兩大外匯收入大幅降低導致埃及外匯供給與需求之間缺口巨大，外匯儲備嚴重不足，管控嚴重。同時受埃鎊貶值和政府加息的多重因素影響，銷量開始下滑，2017年甚至一度出現停滯狀態。但金旅人向來敢于挑戰，善于從困難中積極需求出路。針對埃及車型配置固定的特點實施專項降本增效措施，經銷商也積極配合降低終端價格，以價換量，同時雙方加強溝通，向中信保公司尋求融資支持。合作雙方同甘共苦，同舟共濟，攜手度過了最艱難的時刻。2018年銷售逐漸復蘇，并于2019年再次到達峰值水平，預計到2019年年底，埃及市場保有量將超過25000臺。

　　在保障埃及市場出口量逐年穩步增長的同時，金旅也把售后服務工作做為重點來抓，主動采取擴大維修網點，提供充足的零配件供應，制定完備的售后服務體系以及常年派駐技師現場指導等措施。金旅產品服務網絡現遍布埃及各大城市，如開羅、亞歷山大、阿斯旺、盧克索等。

　　目前，金旅海獅輕客成為埃及民眾出行的主力軍，有力地改善了埃及民眾的交通生活現狀, 贏得客戶廣泛認同與贊譽。金旅客車今后將繼續堅持穩健發展戰略，始終堅持“以市場需求為導向”、“為客戶創造最大價值”的經營理念，不斷創新產品和服務，以高質量的產品和優質的售后服務，繼續擴大市場領先優勢。

　　埃及是“一帶一路”建設的天然伙伴。近年來，雙邊貿易量顯著提升，投資合作后勁十足，金融合作不斷推進，人文交流蓬勃發展。埃及作為2019年非盟輪值主席國，在“一帶一路”框架下推進中非合作方面發揮著重要作用。金旅人始終視埃及人民為友好伙伴，在當今和未來繼續攜手共進，在這個和中國擁有同樣悠久文明的古老國度，創造嶄新的輝煌。