10月3日晚上,廣州、上海、杭州至武夷山東站的多趟加班高鐵動(dòng)車晚點(diǎn),旅客集中到站,形成短時(shí)客流高峰。據(jù)統(tǒng)計(jì),夜間22時(shí)40分開(kāi)始,共有6趟動(dòng)車晚點(diǎn),最后一趟動(dòng)車到站己是次日凌晨。
因短時(shí)段到站動(dòng)車頻率高,聚集旅客多,南平市道管處接到通知后立即部署,全力做好凌晨到站旅客的運(yùn)輸保障工作。立即布置公交K1、K2路備好車輛,及時(shí)通知出租車企業(yè)調(diào)度周邊車輛,通知旅游客運(yùn)企業(yè)對(duì)接旅行社,確保旅客及時(shí)疏散。在公交企業(yè)、出租車企業(yè)和旅游客運(yùn)企業(yè)和當(dāng)?shù)剡\(yùn)管共同配合下,直到凌晨2點(diǎn)左右才順利完成應(yīng)急輸運(yùn)保障任務(wù)。當(dāng)晚,2條公交線路4輛車循環(huán)運(yùn)營(yíng)11趟次及時(shí)輸運(yùn)旅客700余人次,出租車循環(huán)保障約200趟及時(shí)運(yùn)輸旅客約160余人,3輛旅游大巴及時(shí)輸運(yùn)旅客約200余人。(武夷公交集團(tuán)、省運(yùn)輸中心)
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