酷騎單車押金退款方案不能變成鬧劇

酷騎單車20日通過其微信平臺發布消息稱，因酷騎單車經營原因，現由四川拜客公司代運營管理和維護工作(不包括債務)。針對外界關心的退款問題，公告表示，原位于北京市通州萬達廣場的辦公室暫停辦理退押金事務，現場退款只能攜帶用戶本人有效證件前往四川省成都市辦理。為了照顧不方便到場的用戶，還提供了三部退款專線。但記者撥打這三部退款專線，均處于占線狀態，多位酷騎單車用戶表示，他們也始終沒能打通電話。(11月20日中新網)

酷騎單車公布的押金退款方案，并非有誠意的解決問題，簡直就是一場鬧劇。須知，酷騎單車的用戶押金標準為298元，如果用戶在成都本地還好，上門費用并不大，但是對于外地用戶來講，則就不現實了，沒誰為了298元的押金，再搭進去幾百、上千元的路費吧。至于長期占線、無法打通的退款專線，也是一種擺設罷了，只是為應付用戶的不滿而已。

共享單車是基于“互聯網+”的概念，本身就有著強大的互聯網基因，用戶注冊、繳納押金、掃碼騎行、還車等都是通過手機APP操作完成。理所當然，押金退款也應在APP內操作即可，犯不著多此一舉，還要弄出現場退款和電話退款來，這樣做明顯是在倒退，背離了互聯網思維。令人不得不懷疑，酷騎并非真心退還用戶退款，而是有意制造障礙，想繼續拖延退款時限，或者讓用戶知難而退，從而將押金賴掉。

酷騎押金退款方案一變再變。今年8月以來，陸續有用戶反映酷騎單車APP押金難退的問題。9月底，北京總部圍滿前來退押金的用戶，酷騎單車通過微博向外界發表公開信稱，有近4000萬用戶押金被微信方面凍結。隨后，各地酷騎用戶APP數據被清零，押金從“退款中”變成“未繳納押金”，要求外地用戶去北京總部現場退款。如今，連北京總部都被關閉，現場退款地點又變成成都，誰知道成都分部能夠支持多久。

而且，就連接手酷騎單車運維工作的四川拜客公司，亦處于經營異常狀態，自身難保，說不準就會成為下一個倒下的共享單車平臺。可見，酷騎單車給出的押金退款方案和運維善后措施，都不靠譜，乃是為了應對退款潮和網絡輿論，不得已采取的臨時策略。但是，酷騎并未真正站在用戶利益的立場上考慮，反而給人一種趁機甩包袱，玩弄“金蟬脫殼”之術的感覺。

近段時間，不斷有共享單車平臺經營困難，陷入倒閉危機，這本是行業進入淘汰期后的正常現象，并不奇怪。但用戶押金退款難問題，成為輿論焦點后，不僅未有效解決，卻愈發嚴重，則暴露出押金管理模式存在弊病，損害到眾多用戶利益和行業形象。監管部門需要盡快介入，積極維護用戶權益，調查平臺所收取的押金使用情況及去向，如果出現非法挪用、卷款潛逃等行為，則要立案處置。同時，盡快出臺共享單車押金管理細則，統一收費標準和管理規則，防范押金退款難事件進一步惡化。(江德斌)