永安市一交通科研項(xiàng)目正式立項(xiàng)

近日，由永安市交通運(yùn)輸局與永安尼葛開發(fā)區(qū)聯(lián)合籌劃生成“生態(tài)型高延性水泥基復(fù)合材料在路橋建設(shè)及管養(yǎng)中的應(yīng)用”這一研究項(xiàng)目通過省廳審查，被準(zhǔn)予正式立項(xiàng)，同時(shí)列入年度科技項(xiàng)目執(zhí)行計(jì)劃。

　　該復(fù)合材料作為目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)唯一一種突破國(guó)外關(guān)鍵技術(shù)壁壘的特種材料，完全區(qū)別于普通混凝土、鋼纖維凝土、合成混凝土。相較傳統(tǒng)高延性水泥基復(fù)合材料，其具有良好的環(huán)保節(jié)能特性、綜合抗裂性能和優(yōu)異的耐久性。同時(shí)，具有極高的性價(jià)比和施工效率，可顯著降低工程造價(jià)，節(jié)約大量施工時(shí)間和社會(huì)成本。

　　經(jīng)過一年的技術(shù)攻關(guān)，該材料正式運(yùn)用于選定的示范工程---永安市羅坊鄉(xiāng)至橫七線（安砂水庫(kù)）公路工程，研究小組按照方案在馬林橋順利完成了橋面伸縮縫鋪裝。目前已開放通行，運(yùn)行情況良好。

　　該復(fù)合材料在公路橋梁建設(shè)的首次應(yīng)用，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該項(xiàng)技術(shù)空白。（永安市交通運(yùn)輸局）