福州公交試點(diǎn)自動(dòng)減災(zāi)防災(zāi)裝置

　5月12日下午，福州132路公交車車廂內(nèi)濃煙滾滾。此時(shí)，車輛發(fā)出一陣急促警報(bào)聲，車廂頂部和底部噴射出透明液體，30秒后，濃煙逐漸散去。原來(lái)，這是132路公交車正在進(jìn)行自動(dòng)減災(zāi)防災(zāi)“神器” ——公交自動(dòng)滅火、破玻璃裝置的試點(diǎn)。

　　據(jù)了解，該裝置利用公交車自有動(dòng)力，采用頂噴和底噴的方式釋放對(duì)人體無(wú)毒副作用、無(wú)刺激性的綠色環(huán)保專用滅火劑，具有降溫并稀釋有毒煙霧功能。系統(tǒng)啟動(dòng)響應(yīng)時(shí)間小于5秒，能在10秒內(nèi)控火，在60秒內(nèi)撲滅各類型公共交通車輛客艙和發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的固體和液體火災(zāi)，保護(hù)油箱（氣瓶），防止爆炸。同時(shí)，該系統(tǒng)搭載破玻璃逃生裝置，在系統(tǒng)啟動(dòng)的第一時(shí)間爆破玻璃，為乘客疏散打開安全通道。

　　下階段，省運(yùn)管局將按照省政府和省廳的工作部署，進(jìn)一步研究論證公交車輛消防安全防護(hù)系統(tǒng)的可靠性、安全性、適用性，在福州、廈門等區(qū)域重點(diǎn)線路上逐步推廣應(yīng)用，有效解決現(xiàn)有公交車輛消防防控設(shè)施設(shè)備不足的現(xiàn)狀，強(qiáng)化提升我省城市公共交通消防安全防護(hù)水平，保障公共交通行業(yè)安全、穩(wěn)定。（省運(yùn)管局、福州市道管處）