日前,在寧德市嶺兜特大橋加固工程項目工地上,工人們正在進行緊張施工。再過3個月,這座三類危橋將完成“康復治療”。據悉,這是我省普通專養公路系統養護工程首次采用設計、施工一體化(EPC模式)的項目。
EPC模式是一種國際通行的工程建設項目組織實施方式,即工程總承包單位受建設單位委托,按照合同約定對工程項目的勘察、設計、采購、施工等實行全過程或若干階段承包的管理模式。
按照傳統建設模式,完成危橋加固需要6個月建設周期。寧德市公路局創新管理方法,首次采用EPC模式進行招標,如今只需3個月就可以完成危橋加固,造價385.6萬元。
此外,在總承包模式下,業主從原來需要管理監督多家分包單位變成了管理總包一家,工作量減少,對項目的管控更加高效直接。同時,還可以實現設計和施工高度融合,施工方可提前介入,參與設計圖紙的修訂,設計方也可在施工現場指導施工方按圖施工,避免設計、施工出現脫節,有效減少返工,有助于提升建設質量。(寧德市公路局、省公路局)
| ||||
增值電信業務經營許可證 互聯網新聞信息服務許可證 國際聯網備案
海峽風網 版權 所有©1997-2017
未經書面授權禁止復制或建立鏡像 舉報郵箱:jubao@123777.net.cn