守護海洋 踏浪維權

記福建省海洋與漁業執法總隊4艘執法船

這是一支有著鋼鐵般意志的執法隊伍。

5年，1825個日日夜夜，“中國海警2115”船、“中國海警2112”船、“中國海監8003”船、“中國漁政35001”船——這4艘福建省海洋與漁業執法總隊所屬的執法船以及近百名執法船員，以忠誠和信念譜寫著護海之歌。

領受使命 建功深藍

從2011年10月以來，福建省海洋與漁業執法總隊作為最早開始參與執行國家海洋維權巡航任務的省級執法機構，先后派出2115船、2112船、8003船、35001船執行國家海洋維權巡航任務，出海30多個航次、650多天，累計航程近7萬海里。

2011年10月，僅500噸級的35001船奉命赴釣魚島巡航，這是福建海洋執法隊伍參與執行國家海洋維權巡航執法任務的首航。

2013年2月，“中國海警2112”船入列(原“中國海監8002”船);同年4月，2112船跨海區遠航執法。當時，該船入列僅一個多月，船上人員、設備都還處在磨合階段，就參加了福建省海洋與漁業執法總隊第一次跨海區遠距離執法。航行中，為保障機器設備正常運轉，船上輪機部、甲板部人員24小時三班倒，隨時準備應對任何海上突發狀況。此次出航，2112船圓滿完成了首航任務，并且創下了連續海上執法長達68天的記錄。

2015年，2115船和2112船在執行省內“凈海”“藍劍”常規聯合執法任務之外5次趕赴南海參與維權巡航任務;2016年8月，8003船接到了上級部門前往東海維權的征求意見，全體船員不顧剛剛出海歸來的疲憊，加緊備航趕往集合點。其間，8003船恪盡職守、攻堅克難的良好表現得到了中國海警局的充分肯定。

執行海洋維權任務，每個航次都在15天以上，連續不停的巡航，對船員是極大考驗。支撐著他們圓滿完成各項執法任務的，是他們的堅定信念和忠誠品質。

執法船員捍衛國家海洋權益的堅定信念和盡職履責的忠誠品質，得益于長期不懈的思想政治教育。執法船員們始終把對黨的忠誠和國家利益放在首位，在急難險重的任務面前，大家義無反顧，勇往直前。

在一次釣魚島巡航過程中，日方巡邏船喊話人員向我船詢問：“你們……日本話……有沒有的?”，擔任對日巡邏船喊話的林傳堅和鄭國華兩名執法人員鄭重強調：“這里是中國海域，請講中國話。”這句話隨著中央電視臺等媒體的報道傳遍世界，有力宣示了我國對釣魚島的主權權益。

踏浪維權 不畏艱險

“順利完成每一個航次的拋錨起錨，就是最完美的一次人生寫意。”2112船船長李繼榮經常用這樣一句富有詩意的話來形容執法船員的航海生涯。

就算是熟悉大海的人也未必完全了解執法船在海上航行的艱辛與磨難。行船走馬三分險，海上航行執法可不是點對點的旅程，船舶在海上巡航，惡劣海況、臺風、信號不好、補給不足、任務時間突然延長等種種情況令人難以預料;暈船、孤獨、寂寞、責任與壓力并存等挑戰無時不在。在海上碰到的艱難困苦，是陸上執法人員想象不到的。

2112船大副魏云杰剛來單位沒多久，就參與執行國家海洋維權巡航任務。巡航期間遭遇臺風，船舶劇烈顛簸，魏云杰暈船暈得厲害，連膽汁都快吐出來了，但他仍然堅守崗位。他說，我既然選擇了這個職業，再多的困難也一定要克服。

盛夏，烈日，50多歲的船員沈魯杰在甲板上拋系纜繩。船上的纜繩都是鋼絲繩，一根就有一個壯年男子的手臂粗。在駕駛臺值班的年輕水手周仕煌要去頂替老沈，老沈毅然說，不能因為困難而輕言放棄，我的崗位我來堅守。

還有船舶輪機部的人員，盡管工作環境高溫(50攝氏度)、噪雜(116分貝)、憋悶、油污味重，他們依然堅守崗位、毫不叫苦。船舶在海上行駛，機器24小時運轉不停歇，輪機人員三班倒，每個人都愛崗，盡責。

就是在這樣的艱難環境下，全體船員磨練了意志，不斷提高操船技術、維修技術，練就一身過硬本領;

就是在這樣的艱難環境下，全體船員堅定信念，執行任務期間團結協作，配合默契，凝結了血濃于水的兄弟情誼;

就是在這樣的艱難環境下，全體船員牢記使命，守海護海，書寫真正的海洋人生。

勇于奉獻 報效國家

對于執行任務的四艘執法船來說，大海茫茫，每次出航，天數不定，都意味著暫時的離家別子。海上信號不好，加上海洋維權執法嚴格的保密規定，對于船員家屬來說，船員出海執行任務，就是短暫的“人間蒸發”。

“不要問我在哪里，問我也不會告訴你……”特殊的工作性質決定了每次船員出海留給家人的都是一份沉甸甸的牽掛和思念。

但是，使命就是召喚。就像總隊直屬四支隊支隊長陳如登說的，“船由我操作，我聽上級指揮。”無論何時何地，任務下達，就是船上所有人背起行囊，義無反顧踏上征程的時候。

船員林楠，接到任務通知的時候，正在籌備婚禮，毫無二話將婚期推遲，他美麗的新娘子在旁邊堅定地點頭，她理解他。

船長邱衛華，孩子的暑假到了，本來想將孩子帶回老家一起在家休息幾天，結果剛進家門就接到了開航的命令。安頓好孩子后，他立馬踏上了奔赴使命的歸途。

船長李繼榮，接到任務通知的時候，正在家里照顧病重的父親。看著父親憔悴的病容，李繼榮心如刀絞。但是，同樣是退休老漁政干部的父親看出了兒子的心事，他深知兒子身上肩負的重任，“兒啊，放心去吧!”李繼榮揮淚告別父親。可惜，忠孝難兩全，此番離別，父子兩人竟然從此就天人永隔。未能見上父親最后一面，這成了李繼榮一輩子的遺憾，但他從不后悔，因為他深知自己作為一名船長身上肩負的重任。

就是這樣的一名船長，每個月只領著一名水手員工的工資，卻盡職盡責承擔起保障船舶安全圓滿完成任務的重擔，數十年不后悔。

船員林長春直到任務結束，才知道岳母去世的消息。

還有無數的船員們，在父母最需要兒子的時候、妻子最需要丈夫的時候、子女最需要父親的時候，因為任務，他們堅守在海上。

是對海洋、對祖國的大愛支持著這些船員們。為了大愛他們甘吃大苦，放棄商船豐厚的待遇選擇來到執法船，甘灑熱血，奉獻青春!

還有這些船員們的家屬，尤其是他們的愛人，在丈夫離家的日子，既要照顧年老的父母，又要照顧幼小的孩子，一個人撐起家庭的重擔，默默支持丈夫的工作。

就像中國海警2115船大管輪鄒長暉的妻子林玲說的，“一個熱愛大海，獻身海洋事業的男人，肯定也是一個值得托付終身的好男兒。嫁給他，雖然吃苦受累，但我們倍感光榮。”

踏浪維權，守護領海，這是一支用忠誠和信念澆鑄的有著鋼鐵般意志的隊伍。不管前進路上有多少坎坷，追夢途中要付出多少代價，這支隊伍都將在建設海洋強國的偉大征途中牢記使命，忠誠履職，用青春和熱血譜寫壯烈的守海護海之歌!(省海洋與漁業執法總隊 葉雨淋)