11月25日，廈門港海滄港區14-19號集裝箱碼頭泊位通過竣工驗收。該項目建設規模為6個10萬噸級集裝箱泊位(水工結構按照靠泊15萬噸集裝船舶設計)及相應配套設施，岸線總長2.262公里，設計年通過能力為390萬標箱。
其中14號泊位及部分15號泊位(長約538米，縱深約308米)碼頭為廈門遠海全自動化集裝箱碼頭，是國內第一個全智能、零排放、安全、環保的全自動化集裝箱碼頭。該碼頭配備45臺自動化設備，設計能力為78-91萬標箱/年，相當于在原設計能力的基礎上增加20-40%的吞吐能力。
全自動化集裝箱碼頭項目的實施，將引領國內碼頭向信息化、自動化發展，有力促進國家高端制造業的產業升級，對于推動廈門港東南國際航運中心建設，促進海峽西岸經濟區社會發展水平方面起到重要作用。(福建省港航局、廈門港口局)
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