1至10月，福州港羅源灣港區(qū)可門疏港鐵路對外中轉(zhuǎn)鐵礦石、煤炭等貨物316.3萬噸，同比增量200.2萬噸，比增147%，預(yù)計全年貨物中轉(zhuǎn)量可達(dá)400萬噸左右。
福州港羅源灣港區(qū)可門疏港鐵路連接溫福鐵路和東南鐵路，可直接將港口貨物運往閩東北部，以及江西、湖南部分地區(qū)等腹地，較大程度地降低客戶的物流成本，使可門散貨物流集散中心的地位更加突出。
據(jù)了解，自2015年1月建成正式運營以來，福州港羅源灣可門疏港鐵路的運量由投產(chǎn)初期的一天1列逐步增加至5列，每月中轉(zhuǎn)量也由10萬噸提升至50萬噸以上，港區(qū)生產(chǎn)、鐵路中轉(zhuǎn)及輻射能力得到了進一步提升，對于促進港區(qū)與腹地的良性互動，助推羅源灣大宗散貨運輸核心港區(qū)發(fā)展，拉動港口、產(chǎn)業(yè)、城市聯(lián)動發(fā)展具有重大意義。(省福州港口局)
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