五菱為何能在國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)快速崛起

上汽通用五菱汽車公司已經(jīng)成功地從不起眼的微面生產(chǎn)商轉(zhuǎn)變成中國(guó)乘用車市場(chǎng)不可小視的競(jìng)爭(zhēng)者。

上汽通用五菱為了迎合節(jié)儉的農(nóng)村和內(nèi)地消費(fèi)者的需求，開(kāi)發(fā)了寶駿品牌，該品牌的增長(zhǎng)超過(guò)了沿海大城市的汽車銷 量增幅。2015年前9個(gè)月，五菱共銷售SUV、MPV和轎車768130輛，占中國(guó)乘用車市場(chǎng)總銷量的5.6%。當(dāng)然，五菱仍然是中國(guó)最大的微面生產(chǎn) 商，今年共銷售微面654300輛，這些車型的售價(jià)通常不到5萬(wàn)元，在農(nóng)村很常見(jiàn)，農(nóng)民一般用它運(yùn)送農(nóng)產(chǎn)品，也作為農(nóng)村家庭用車。

五菱到2010年才開(kāi)始生產(chǎn)轎車，它是如何在不到五年的時(shí)間內(nèi)抓住了中國(guó)巨大的乘用車市場(chǎng)的呢?

五菱的業(yè)績(jī)主要來(lái)自推出的三款車型。2010年，公司推出了第一款多用途車，宏光緊湊型MPV，定價(jià)稍高于五菱微面，五菱宏光迅速成為中國(guó)最暢銷的MPV。2015年前9個(gè)月，宏光的銷量達(dá)到443800輛。同樣是在2010年，五菱推出了第一款寶駿品牌的新車，寶駿630緊湊型轎車。2012年該車月度銷量超過(guò)萬(wàn)輛，今年的月度銷量下跌到幾千輛，但公司快速推出了另兩款車型。去年7月，寶駿的第二款車型寶駿730下線，每月銷量穩(wěn)定在25000輛，寶駿730是目前第二暢銷的MPV，僅次于五菱榮光。寶駿還推出了560越野車，9月銷量超過(guò)了24000輛， 目前寶駿560是中國(guó)第二暢銷的SUV，僅落后于長(zhǎng)城的哈弗H6。

在五菱的三款車型爆炸式增長(zhǎng)的背后，體現(xiàn)了出色的產(chǎn)品策略。隨著收入增長(zhǎng)，中國(guó)的購(gòu)車人開(kāi)始選擇空間更寬敞的汽車，過(guò)去兩年，MPV和SUV的需求保持強(qiáng)勁，而轎車的銷量則開(kāi)始下降。

公司還應(yīng)該感謝其兩大股東，五菱位于西南廣西柳州，是上汽、通用和柳州市政府的三方合資企業(yè)。上汽和通用放手讓五菱的管理層運(yùn)營(yíng)公司，也許是因?yàn)樗麄兞私馕辶獾墓芾韺幼罾斫庵袊?guó)的農(nóng)村市場(chǎng)和消費(fèi)者。

通用汽車做了特別重要的貢獻(xiàn)：技術(shù)支持。通用汽車為所有寶駿轎車和最新的五菱宏光提供了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，同樣上汽通用位于上海的技術(shù)中心幫助設(shè)計(jì)了所有車型。通用汽車的技術(shù)支持使五菱與其它自主品牌轎車相比有了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

雖然目前銷量強(qiáng)勁，五菱仍然面臨著大的挑戰(zhàn)，其乘用車的邊際利潤(rùn)(各車型售價(jià)在6萬(wàn)到8萬(wàn)元之間)仍然比較 薄。要取得贏利，五菱需要銷售更多轎車。只要五菱能夠提供適應(yīng)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，這是可以實(shí)現(xiàn)的。沿海城市的汽車銷量在下降，但價(jià)格適中的汽車特別是緊湊型 MPV和SUV在中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)仍然保持著兩位數(shù)的增長(zhǎng)。五菱目前處于有利地位。

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