福建省交通質安中心兩項水運工程科研課題通過驗收

近日，省交通質安中心承擔的“高大沉箱安全預制出運安裝成套技術研發與應用”“重力式碼頭破壞機理分析及安全預警平臺研發”兩項科研課題通過省交通運輸廳驗收，本次驗收通過視頻會議形式連接福州、天津兩地分會場，采取線上線下結合的方式進行。

“高大沉箱安全預制出運安裝成套技術研發與應用”針對陸上預制的高大沉箱的深水基礎施工、預制施工、浮游拖運、無人安裝開展成套技術研究，取得了多項成果及創新，如：首次提出并研制可適應35m以內水深的深水拋石、振平成套施工裝備，填補了國內空白。本課題研究成果已在國內多個港口碼頭的建設中成功應用，實現了施工的智能化、信息化、自動化和標準化，對于提高重力式碼頭施工安全和施工效率，提升工程品質，推動了港口工程向“大型化、深水化、外海化”發展。

“重力式碼頭破壞機理分析及安全預警平臺研發”項目采用理論研究、數值模擬、室內土工試驗與現場原位加載試驗相結合的手段，取得了多項成果及創新：提出了適用于軟土地基上重力式碼頭結構的安全監測指標，建立了基于監測數據的重力式碼頭結構安全狀態評價方法;研發了軟弱地基上重力式碼頭遠程自動化安全監測系統，實現了碼頭結構及地基安全狀態實時動態監測與安全預警。本項目作為應用技術研究，具有良好的應用前景和社會經濟效益。(廳科教處、省交通質安中心)