湄洲灣港東吳港區4個泊位減載靠泊20萬噸級散貨船獲批

近日，湄洲灣港東吳港區東吳作業區東1號、東2號泊位、國投湄洲灣煤炭碼頭一期工程(東吳作業區9號、10號泊位)減載靠泊20萬噸級散貨船相繼獲批，標志著湄洲灣港可常態化滿足20萬噸級主流煤炭船舶靠泊作業。

上述4個泊位原建設規模為15萬噸級散貨船泊位，主營貨種均為煤炭，年貨物吞吐量均超1000萬噸。隨著國際海運市場散貨船舶大型化發展，載重15～20萬噸的大型散貨船舶日益增多，一定程度上制約企業生產。根據交通運輸部《沿海碼頭靠泊能力管理規定》，通過專家論證和審查，東1號、東2號泊位工程及國投湄洲灣煤炭碼頭一期工程現有的水工結構、碼頭附屬設施以及港池水域條件均滿足在限定條件下減載靠泊20萬噸級散貨船。

湄洲灣港東吳港區為全國重要港區，是我省重點打造的大宗散貨運輸核心港區，現已建成包括羅嶼作業區40萬噸散貨泊位在內的大型專業化散貨泊位7個，設計年通過能力超過5000萬噸。此次4個泊位減載靠泊獲批，將充分釋放現有泊位生產潛能，順應船舶大型化發展趨勢，助推港口企業提質增效，有力提升湄洲灣港大宗運輸核心競爭力。(省港航中心、省湄洲灣港中心)