黨史學(xué)習(xí)教育開展以來,福建船政黨委積極貫徹落實(shí)集團(tuán)黨委黨史學(xué)習(xí)教育部署要求,以“學(xué)思踐悟”賦能行動(dòng)、“奮進(jìn)新征程”主題系列活動(dòng)為載體,把黨史學(xué)習(xí)教育融入日常、抓在經(jīng)常、嚴(yán)在平常,做到講實(shí)效、有成效。第三季度,東南造船生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)打了一場(chǎng)漂亮戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)交船3艘、完工3艘、開工4艘、簽訂新船建造合同7艘;在鋼結(jié)構(gòu)方面,完成8259.668噸制造任務(wù);此外,東南造船還為船東(船員)舉行了“演示性試航”,有效提升了服務(wù)水平與服務(wù)質(zhì)量,真正將黨史學(xué)習(xí)教育落到行動(dòng)上,更加堅(jiān)定實(shí)現(xiàn)全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的信心和決心。
7月,驕陽似火,東南造船為馬來西亞ORKIM MARINE SDN BHD公司建造的9000噸成品油船3#正緊鑼密鼓地施工中。冠海基地一線職工頂烈日、冒酷暑,經(jīng)過連續(xù)奮戰(zhàn),終于搶在7月17日順利完成該船上層建筑分段的吊裝,為保障船舶完整性下水節(jié)點(diǎn)創(chuàng)造了先決條件。
8月11日,船舶下水。9月10日,順利完成試航。該船從下水到試航完畢,用時(shí)僅30天,創(chuàng)造同類型船建造用時(shí)最短新紀(jì)錄。其中,搭載部在3個(gè)工作日內(nèi)完成了主機(jī)吊裝進(jìn)艙、兩個(gè)主機(jī)工藝孔吊裝復(fù)位、兩個(gè)總組段吊裝大合攏、一個(gè)分段吊裝大合攏和機(jī)艙設(shè)備材料吊裝等任務(wù);機(jī)電二黨支部把黨旗插在第一線,帶領(lǐng)黨員突擊隊(duì)首次實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組在船臺(tái)建造階段動(dòng)車的新紀(jì)錄。與此同時(shí),輕載試驗(yàn)節(jié)點(diǎn)用時(shí)也比同類型船縮短近15個(gè)工作日,充分展現(xiàn)了造船人敢打敢拼、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)闹魅宋叹?,為完成第三季度生產(chǎn)任務(wù)作出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。
9月29日,公司組織全套人馬為1艘78米海上平臺(tái)供應(yīng)船進(jìn)行海上演示性試航。此次試航有兩個(gè)目的:一是進(jìn)一步檢查與檢驗(yàn)船舶各項(xiàng)性能指標(biāo)與功能效用;二是為船東(船員)提供交船前進(jìn)一步熟悉船舶、掌握各種設(shè)備的操作與應(yīng)用的機(jī)會(huì)。此舉進(jìn)一步提升了企業(yè)為船東服務(wù)的力度與廣度。
上下同心謀發(fā)展,久久為功重實(shí)干。東南造船努力把黨史學(xué)習(xí)教育的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)切實(shí)轉(zhuǎn)化為共同認(rèn)識(shí)和堅(jiān)定行動(dòng),以越是艱險(xiǎn)越向前的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),在造船、交船、經(jīng)營(yíng)接單、鋼結(jié)構(gòu)制作、船東服務(wù)等方面為第三季度交出了一份十分亮眼的成績(jī)單,也為實(shí)現(xiàn)年度經(jīng)營(yíng)總目標(biāo)邁出十分可喜的一大步。第四季度,永不言敗的東南造船人將繼續(xù)踐行學(xué)黨史、悟思想、辦實(shí)事、開新局,以新業(yè)績(jī)向福建船政創(chuàng)辦155周年獻(xiàn)禮。
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