6月15日，隨著最后一次爆破作業(yè)的完成，漳州漳武高速公路(南靖段)天嶺隧道左洞順利貫通，實現(xiàn)控制性工程階段性突破，為漳武高速年底主體基本建成奠定基礎(chǔ)
漳州漳武高速全線共4座隧道，天嶺隧道為全線最長隧道，全長4889米，是項目關(guān)鍵控制性工程。隧道進(jìn)口端洞口地勢陡峭，且橋隧相連，橋梁臺背與隧道洞門之間最小距離為0.5米。參建單位結(jié)合現(xiàn)場實際地形，優(yōu)化隧道進(jìn)洞施工方案，提前5個月轉(zhuǎn)換為正洞施工。洞內(nèi)地質(zhì)復(fù)雜，橫穿10處斷層及破碎帶不良地質(zhì)，施工安全風(fēng)險高，參建單位攻克了地形限制、富水破碎圍巖、近臨27米周邊引水隧洞等難題，歷經(jīng)17個月實現(xiàn)左洞貫通。(省交通質(zhì)安中心、漳州漳武高速公路公司、南靖縣交通運(yùn)輸局)
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