我省高速公路建設(shè)部門(mén)全力以赴沖刺一季度開(kāi)門(mén)紅,通過(guò)成立專班工作組,深入一線現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決問(wèn)題。在重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工地開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽等方式,推動(dòng)各項(xiàng)目建設(shè)工地實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)滿產(chǎn)。
在泉南及沙廈高速公路改擴(kuò)建工程A1標(biāo)的現(xiàn)場(chǎng),十幾臺(tái)的大型機(jī)械設(shè)備正忙著在白云巖洞口施工,這個(gè)場(chǎng)面從春節(jié)期間一直延續(xù)到現(xiàn)在。即將到來(lái)的雨季會(huì)嚴(yán)重影響洞外工作面施工。為此,在省高指專班指導(dǎo)組和項(xiàng)目業(yè)主單位的協(xié)調(diào)下,施工方調(diào)來(lái)了大型的旋控鉆機(jī),在洞口打上抗滑樁,防止山體滑坡,爭(zhēng)取趕在雨季到來(lái)前進(jìn)洞施工。
在A3標(biāo)段,項(xiàng)目方則協(xié)調(diào)解決了施工現(xiàn)場(chǎng)附近沒(méi)有專供工程使用的高壓電源的問(wèn)題,確保了項(xiàng)目進(jìn)度。
在廈門(mén)第二東通道的翔安大橋,參加過(guò)港珠澳大橋建設(shè)的中交一航局建設(shè)者們也正搶抓當(dāng)前難得的施工好天氣,與項(xiàng)目業(yè)主共同配合,不斷改進(jìn)施工工藝,解決了海底污水多、海床起伏不平的卡脖子難題,海上施工進(jìn)度比預(yù)計(jì)提前三十天。據(jù)介紹,廈門(mén)翔安大橋總投資119.14億元,是目前廈門(mén)在建工程項(xiàng)目投資額單標(biāo)段合同額最大的工程項(xiàng)目。目前,完成總投資的40%,計(jì)劃2022年底建成。
開(kāi)春以來(lái),省高指(省高速集團(tuán))早謀劃、早部署、早行動(dòng),指導(dǎo)施工單位搶抓施工有利季節(jié),全力完成今年230億的高速公路建設(shè)任務(wù)。截至2月底,全省完成建設(shè)投資38.4億元,占年度投資計(jì)劃的16.7%,超序時(shí)進(jìn)度0.1%,同比增長(zhǎng)41.4%。
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