1月21日,全列42個集裝箱,貨值325.79萬美元的國際貨運班列,滿載來自南平及周邊地區的塑料制品、小型家居、紡織、機械等緩緩駛出武夷山陸地港,一路奔向中亞地區,將途經霍爾果斯抵達阿拉木圖、塔什干等中亞港口,輻射中亞五國等站點。
據悉,這是武夷山陸地港成功發出的首班國際貨運班列,計劃今年3月份開始常態化運行。該趟貨運班列主要開行中亞和中歐國際線路,是繼廈門班列之后我省第二條通往“一帶一路”沿線國家的國際物流通道。至此,南平市也成為具有航空口岸和鐵路口岸的“雙口岸”城市。今后閩北的竹制品、茶葉、機電儀器等產品,可在“家門口”搭車,由武夷山直達中亞、歐洲等“一路一帶”沿線國家。
武夷山陸地港是我省四個陸地港之一,2018年經省口岸辦批準在此設立中歐國際班列站點,經兩年多努力,已完善鐵路口岸監管體系和場站功能,形成通關、查驗、保稅倉儲物流一體化的先進鐵路口岸,累計投資近2億元,建成電子卡口、監控系統、道路、辦公場所、保稅倉庫、堆場等設施,占地面積150多畝,可滿足年吞吐量10萬個標箱進出港的需求。下一步,武夷山陸地港還將充分采用鐵海聯運、多式聯運等方式加強與沿海口岸和“一帶一路”沿線國家、地區的陸路口岸的貨物運輸,為今后開展跨境電商、進口商品交易、設立綜合保稅物流園等打下堅實基礎,打造南平物流新平臺、對外開放新高地。(南平市交通局)
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