1月13日,南平市召開2021年全市交通運輸工作會議。會議總結了2020年及“十三五”期間南平交通運輸工作成效,并對“十四五”規劃及2021年交通工作進行部署。
2021年,南平市交通基礎設施建設計劃完成投資62.12億元。
高速公路方面,加快建設寧光高速文新互通,武沙高速主體工程、寧上高速政和洞宮山(樓下)互通全面開工建設,繼續推進浦松高速前期工作。
國省道方面,續建、新建G353松溪葫蘆門至白馬嶺公路工程等12個總長127公里的普通國省干線公路項目,全力推進曲港大橋改建工程建設,加快打通G322浦城石陂至武夷山上梅段斷頭路,實施安保專項整治工程150公里、提升改造14座在役橋梁安全防護能力。
農村公路方面,完成農村公路建設與改造290公里,重點推進20戶以上自然村通硬化路、通建制村的農村公路“單改雙”建設等項目。啟動普通公路安保專項整治工程(2021年-2022年),提升完善農村安保設施2250公里、提升改造488座在役橋梁防護設施。
港航工程方面,進一步修編完善《南平港總體規劃》;加快閩江南平港延平新城港區洋坑作業區碼頭工程及配套區基礎設施項目建設;實現閩江航道(南平段)通航;推進延福門碼頭改造前期工作。
樞紐場站建設,新建1個貨運樞紐、3個公交首末站,完善功能布局,推動站旅深度融合,服務經濟社會發展。
軌道交通建設,2021年4月開通武夷新區旅游觀光軌道交通一號線(南平市站至武夷山景區)載客初期運營,推動軌道交通二號線(南平市站至建陽西區生態城)盡早開工建設。積極做好有軌電車城市公共交通體系銜接工作。
此外,南平市初步梳理了“十四五”交通運輸建設重大項目77個,總投資1822.8億元,其中“十四五”期間投資1034億元。(南平市交通局)
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