秀嶼港口加快化肥外貿轉運

3月18日,馬紹爾群島籍“波羅的海”號貨船靠泊秀嶼港口1#泊位，正在進行1.22萬噸出口化肥硫酸銨裝船作業，這批散裝化肥硫酸銨將直航巴西。據了解，疫情期間秀嶼港口已累計完成化肥裝船量5.6萬多噸、進庫量近4.1萬噸，安全、優質、高效地裝卸3艘次分別運往巴基斯坦、印尼、巴西等國的農耕化肥輪，接下來還將裝卸2艘出口東南亞國家的化肥船，吞吐量在2.1萬噸以上。

        化肥裝卸是秀嶼港口生產作業的“重頭戲”，也是優先重點保障作業的貨種之一。受新冠肺炎疫情影響，今年化肥裝卸作業比以往晚了不少天。從秀嶼港口裝卸出口的化肥以臨港企業生產的硫酸銨為主，工廠庫容緊張，造成船舶滯期，嚴重影響企業正常運營和農耕物資運輸。秀嶼港口主動對接臨港企業，積極探索貨物集港計劃，充分協調利用港區倉庫、堆場，想方設法騰出近2萬噸庫容量，并設法聯系轉運車隊，保障疫期化肥外貿運輸。 

        為確保化肥外貿轉運“零待時”，秀嶼港口在春節防控疫情期間就早早發出了“動員令”：留守崗位、備戰春運，安排部分職工在崗值班待命，一些黨員職工還主動放棄節日休假提前返崗。除了保證充足的勞動力之外，秀嶼港口還提前做好港機設備等維修保養工作，協調口岸聯檢機構，對接外理、代理、物流等單位，推出咨詢服務、預約服務等便利措施，同時密切關注船舶預抵港時間等動態，跟蹤掌握天氣變化，采取優先安排計劃、優先靠離泊、優先裝卸作業等舉措，科學調度，統籌規劃，積極主動做好服務，加快化肥裝卸作業進度，保障港口生產安全、高效、暢通。 

        在做好轉運作業的同時，秀嶼港口并未放松新冠肺炎疫情的防控工作。針對靠泊港口的國際航線船舶、船員以及登船作業人員，秀嶼港口要求嚴格做好信息備案登記工作；建立“一船一檔”、“一車一檔”、“一客戶一檔”等制度，實施“一船一管、實名登船”，船舶靠泊期間，指派邊檢協管員專人配合監護管理，對于所有上下船人員進行“雙檢查”，經碼頭安全、調度等部門認可后方可登船；嚴禁登船人員與外輪船員接觸，嚴禁作業人員進入理貨間、船員生活區，做到“同上船、同收工”，將“內防擴散、外防輸入”要求落到實處。