世界最大集裝箱船接連首航廈門港 “絲路海運”引領守護全球供應鏈體系

　3月17日，廈門港務控股集團旗下嵩嶼集裝箱碼頭接連迎來全新一代、世界最大的集裝箱船—“地中海伊莎貝拉”號和“地中海米婭”號。兩船互為姐妹船，擁有同樣驚人的創紀錄參數：全長400米、寬61.5米，高81米，可裝載23756個標準箱，載重噸為22.49萬，是當今世界上擁有最大裝載能力的集裝箱船舶。他們的到訪刷新了廈門港的靠泊紀錄，是“海絲”核心區建設的又一里程碑。

　　超大型船舶對于港口的水深條件、引航操控水平、碼頭裝卸能力、協同保障機制等提出了近乎苛刻的要求，也正因此，全球能容納“地中海伊莎貝拉”號、“地中海米婭”號這類龐然大物的港口屈指可數。廈門港作為“海絲”核心區天然深水良港，主航道水深達16.0米，擁有超大型集裝箱深水泊位5個，外加先進的碼頭設施、突出的航道管理水平、優越的營商環境等，這些要素令廈門港獲得全球眾多超級貨輪的青睞。近幾年來，國際航運業進入大船時代，裝載量從2013年的1.8萬標準箱，到2017年2萬標準箱，再到近期創紀錄的2.3萬標準箱，盡管世界最大集裝箱船型幾經易主，但廈門港抓住了每一次機遇，靠泊紀錄不斷刷新。

　　先行靠泊的“絲路海運”命名航線船舶“地中海伊莎貝拉”號無疑是今日廈門港關注的焦點，她執行環球航線，途徑新加坡、馬來西亞丹戎帕拉帕斯、斯里蘭卡科倫坡、阿曼塞拉萊、摩洛哥丹吉爾等“一帶一路”沿線重要港口。嵩嶼集裝箱碼頭為這艘超級巨輪開啟全速作業模式，裝載著衣服鞋帽、數碼產品、海鮮食品、生活用品等商品的近3000個集裝箱將被悉數運往沿線各國。隨后，姐妹船“地中海米婭”號也將在全港多部門協同保障下無縫接泊，繁忙、高效成為今日廈門港的關鍵詞。

　　去年以來，“絲路海運”通過發布涉及碼頭作業、貨物中轉、多式聯運港站的各項保障標準，提供更高質量的港口服務，有力推動了“海絲”核心區建設走深走實；全球各大航商也通過積極響應“絲路海運”的“共商、共建、共享”倡議，不斷優化航線、船隊布局，為世界經濟持續發展提供新動能。

　　3月份前兩周，廈門港“絲路海運”命名航線共開行82艘次，完成集裝箱吞吐量8.72萬標箱，與2月同期相比，船舶艘次增長74.5%，集裝箱吞吐量增長134.8%，“絲路海運”復蘇勢頭強勁。（廈門港口局、廈門港務集團、省港航中心）