門架系統“有故障”事關應征不漏
ETC門架系統是高速公路收費制度改革后運營基礎和保障,只有ETC門架系統始終有效運行,應征不漏才有保障。
如何保證門架系統始終處于正常狀態?其中一個重要做法就是加大巡查頻率,及時發現問題,及時修復,確保設備運行和數據連接始終處于良好狀態。但是,僅靠技術人員現場巡查,效率極低,巡查頻率很難提高。如若巡查間隔期間發生設備故障,甚至斷鏈,造成數據上傳不及時、不精準,就有可能造成費源流失。
養護中心(機電)啟動技術攻關
自2019年11月26日門架系統試運行以來,廈門高速公路公司養護中心(機電)就開始重點關注各個設備的數據通斷問題,啟動了“一日三查”巡查機制。但由于巡查間隔時間長,截至目前,中心已遇到兩次日常巡查過后因現場門架工控機電源適配器損壞造成數據未上傳的情況,直至下次巡檢才發現故障,予以修復。
養護中心(機電)徐智勇敏銳地意識到問題的嚴重性。經測算,按照“一日三查”頻率,每次人工巡檢后會有8個小時空檔期,根據泉廈段日均12萬輛以上超大車流量統計,造成數據丟失量是非常驚人的。而泉廈路段門架收費系統在線設備共193個,人工巡檢一次耗時耗力,很難再增加每日巡檢次數,唯有通過技術解決才是最佳方案。為此,中心迅速組織技術攻堅班子,研究如何解決該問題。
小程序實現自動巡檢自動日志生成
技術員王鷺經過幾天摸索,利用DOS批處理腳本編寫出了一個小程序。此小程序可以對泉廈路段門架所有的服務器、工控機、天線、抓拍設備IP定時Ping通斷巡檢,巡檢正常的結果保存在PingOK文件中,巡檢不正常的結果保存在PingLost文件中。生成文件中詳細記錄了IP號、巡檢日期、時間和設備對應的位置,如果設備Ping不通,就會立刻進行聲音告警。
養護中心(機電)將該程序安裝在信息中心的管理機中,確保24小時有人值守,一旦出現報警信息,值班人員就會立刻通知機電維護技術人員。目前小程序設置為1小時自動巡檢一次,不僅節省了人工成本,還提升了ETC門架的運行穩定性。
他山之石解決“工控機遠程控制重啟”
與此同時,技術人員還對工控機故障重啟進行了研究。如判斷工控機死機必須重啟,技術人員駕車至現場需半小時以上,耗時耗力,如能遠程控制,即可省時省力。
他山之石,可以攻玉。通過研究,技術人員將廈門路橋信息公司的物聯網設備——遠程IO,安裝于設備電源與插座之間,通過網絡操作實現了遠程重啟。目前翔安互通門架的工控機、天線各安裝了一臺遠程IO試用,待應用成熟后將全面推廣。
小創新,大成效。以科技解放雙手,用智慧改變運維,養護中心(機電)門架系統的運維創新,開啟了廈門高速公路公司運維新制建設先河。
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